使路途上的交通信息与交通相关信息尽量完好和实时；交通参与者、交通办理者、交通工具、路途办理设备之间的信息交流实时和高效；操控中心对履行体系的操控愈加高效；处理软件体系具有自学习、自适应的才能。

　　在社会经济飞速发展的今日，城市居民的生活水平不断提高，机动车已经成为人们出行不可或缺的交通工具。怎么对机动车进行卓有成效的办理、怎么处分和削减交通违章行为、怎么快速侦破交通事故逃逸和机动车盗抢案子，已经成为了各地政府、交管部分越来越注重的一个问题。因而，智能交通监控体系的装置、施行也成为办理部分关怀的要点。

　　智能交通监控体系便是经过监控体系将监督区域内的现场图画传回指挥中心，使办理人员直接把握车辆排队、阻塞、信号灯等交通状况，及时调整信号配时或经过其他手法来引导交通，改动交通流的散布，以到达缓解交通阻塞的意图。

　　智能交通监控体系供给图片监控、车辆查询、违章查询、智能研判、布控、流量统计剖析;实时图片监控路途的车辆信息，同步图片叠加时刻、抓拍地址、车牌号码、车牌色彩、车身色彩、设备称号、车速、限速、车道、红灯时刻和抓拍序号等;支撑卡口车辆信息实时改写和中止改写操作;支撑多种车辆研判形式如初次、频频、高危时段，支撑车辆行为剖析和查询形式如区间、磕碰、同行车、;实时监控交通路面状况，供给辨认车辆号牌字符，辨认车辆号牌色彩，辨认车身色彩，检测车辆时速等卡口功用，一起也供给闯红灯，不按车道行进，违章变道，逆行，压(实)线等功用;支撑经过录入车牌号码、车主信息、车身色彩、车身长度、车辆类型、车牌色彩、布控组织和通缉单位、布控类型、布控联系人、布控时刻等信息进行布控。

　　（二）已有设备技能参数低。一些监控设备科技含量低，监控手法和功用落后。一些交通肇事逃逸产生后，纵然能在一些收费站或许路段视频中调取录像进行检查，但一些录象模糊不清，底子无法区分所摄影的车辆号牌，色彩，类型，无法为案子的侦破及时供给有价值的头绪。

　　（三）监控体系技能标准纷歧，整合难度大。一些监控体系只具有简略的摄影功用，未能构成真实含义的智能监控效果，不能到达智能监控信息同步联网同享的层次，仍处于各部分、各层级各自为战状况，限制了联动作战机制的建造。

　　传统的视频监控体系首要是对路途黑点、繁忙路段交汇点、隧道口、首要路途及公共大桥等方位进行监督，往往只能直观地看到某段路途小部分的实况，这种监控方法一般对突发性较强的交通反常事情无法做到猜测，很简单形成二次严重性的交通事故，如连环车相撞等。而智能交通监控体系选用辨认技能进行剖析，有反常产生就会主动告诉交通人员，交通人员就可及时把握车辆排队、阻塞等交通状况，调整信号或经过其他手法来引导交通，改动交通流量的散布，以到达缓解交通阻塞的意图。交通人员发现事情后，也能够及时告诉相关部分进行处理，如呼叫救护车抢救受伤者、拖走损坏车辆、组织修补人员修理损坏路面等状况，减小交通事故所形成的影响，坚持路途畅顺。